只有这样的诗，才够资格发表在《诗刊》，你服不服？

“著名诗人”桂兴华的一***诗，你觉得水平如何？作者/无***的将军​◎评论文章引用资料来源于公众号/诗刊社，作者系中国作家协会会员，中外散文诗学会副***，中国散文诗研究会副会长/桂兴华《未来，始终在打桩、打桩》是诗刊社推荐的一首《新韵律》诗歌，但，我们则认为，这只能算是一首情感饱满的回车键诗歌。[注/虽然，这首诗给我们感觉，与真正意义的诗歌有一定距离，但是，由于诗刊的推荐，我们还是愿意勉为其难的称它为“诗歌”吧！（下同）◎“回车键诗歌”是指将一句完整意义的话，利用断句、跳行的方式变成的诗歌。在现代诗歌中，所谓的“回车键诗歌”也是一种讽刺，表示诗人对诗歌创作的无知。] 这首诗最有特色的地方就在于“断句”，明明是一篇报告文学类的短文，诗人却煞费苦心的把整体句式打乱、分解，故意营造出所谓的“参差美”（现代诗分行排列特征）。 殊不知，这样“不伦不类”的分行排列，非但没有凸显出诗歌的形体美，反而还直接导致了其叙事感无度夸大，给读者带来阅读上的负重感。 同时，《未来，始终在打桩、打桩》的文本形式也显得老套和陈词滥调，虽然，语言表达比较生动形象（情感细腻，故事感强），但是，由于其表现的范围过于宽广以及反复论述优化主旨，致使诗歌陷入了无休止的内容堆砌漩涡之中（指篇幅的无序、过度叠加和增长）。 当然，从思想性的角度来说，这首诗的主题鲜明、健康、导向性也不错，只是，叙述过于直白、浅显、啰嗦、反复，所以，完全就失去了诗味和诗感。虽然，在诗歌的角度来说，这是一首无意义之作，但是，从主旋律的思想角度来说，它绝对堪称契合时代之杰作，只不过，可惜的是，当成诗歌来刊发，就变得有点“四不像”了……！（说实话，与其说这样断句分行为诗，倒不如，合并起来，稍作改动就是一篇***的好报告文学。）接下来，我们就来浅谈一下所谓的《新韵律》诗歌/ 关于“新韵律”诗歌是一种什么诗体形式，其实，大多数人都会被“韵律”二字误导，在古诗词中，“韵律”是指诗词中的平仄格式和押韵规则，而，现代诗歌中，我们可以引申为节奏感和规律性。 那么，《新韵律》是不是以“节奏感和规律性”为主要创作准则呢？显然不是，为此，我们查阅了《新韵律》的创作风格介绍，发现他们主要是以“韵律美、音乐美”的“诗+歌”形式，创作贴近人民群众审美需求和反映时代新气象的诗歌。[可能大家对“贴近人民群众审美需求”不太懂，这里我们就简单解释一下吧，就是说创作不要高雅唯美，也不要过于***化，只要通俗易懂“接地气”，才符合人民群众的理解层次。说实话，人民群众喜不喜欢这样的《新韵律》诗，我们不敢说，但是，我们绝对敢说，诗刊的编辑们一定喜欢……。——因为，这样的诗，符合他们的理解层次……！] 然而，在《未来，始终在打桩、打桩》一诗中，《新韵律》所提倡的“韵律美、音乐美”，我们很难感受出来，几乎是不存在的（其句式、语意处理淡而无味，直白浅显，虽有可读性存在，但是，却并无诗歌的意象效果以及***的审美氛围），与其说是一首诗歌，倒不如说是一篇故事感超强的新兴体文章，更为恰当些。[从严格意义来说，所谓的《新韵律》只不过是一些喜欢老干体式创作的诗人，给低级的（指文章与诗歌界限不明）诗歌写作手法，找了一个可以“背锅”的借口（指贴合人民群众的创作）。当然，文学一直都是百花齐放，我们并无理由批评诗歌形式的创新，只是，无论什么诗歌新形态，都需要以读者的审美为基准，千万不要以自欺欺人的态度，给所谓的低劣诗歌创作，戴上一顶“吹弹可破”的高帽子。——那样，不但打了作者自己的脸，而且，也会暴露出一些诗歌平台编辑们的真实水平……！]◎我们只在诗歌文本上作解构和研讨诗人写作能力，因此，本诗的写作日期与评论文章不存在任何关联性。​作者简介：无***的将军，本名：何天军，籍贯/重庆万州，当代诗学解读平台【评诗论道】主笔，***批评家、评论人、实用性诗学理论研究者；推崇/“以诗养性，以评修身”。

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